دلایل جوش آوردن ماشین و راه حل آن

دلایل جوش آوردن ماشین و راه حل آن .سیستم خنک کننده یک وسیله نقلیه یک بخش ضروری برای عملکرد بهینه و طولانی مدت موتور آن است. با این حال، گاهی اوقات، ممکن است مشکلاتی در این زمینه ایجاد شود که نیاز به توجه فوری دارد.

یکی از این مشکلات، جوشیدن مایع خنک کننده در مخزن است، وضعیتی که اگر به درستی به آن رسیدگی نشود، می تواند عواقب جدی برای موتور خودرو داشته باشد. خنک کننده در یک وسیله نقلیه با کنترل دمای مایعات و قطعات مختلف موتور در هر شرایط آب و هوایی یک عملکرد حیاتی را انجام می دهد. علاوه بر عملکرد تنظیم حرارتی، به عنوان روان کننده نیز عمل می کند و از اجزای کلیدی مانند پمپ آب، واشر سرسیلندر و پیستون محافظت می کند.

اگر نمی دانید چرا ماشین شما جوش می آورد، نگران نباشید. در ادامه برخی از دلایل این امر و برخی از راه حل های ممکن توسط مجموعه کلینیک رنو، تعمیرگاه تخصصی رنو آماده شده است، که می تواند در این زمینه به شما آموزش های لازم را بدهد و به حل خرابی مکانیکی موتور کمک کند.

دلایل جوشیدن مایع خنک کننده در مخزن

جوشیدن مایع خنک کننده در مخزن موضوعی است که باید به طور جدی مورد توجه قرار گیرد زیرا می تواند تأثیر منفی بر عملکرد و عمر موتور داشته باشد. علل این پدیده ممکن است متفاوت باشد، اما شناسایی دقیق آنها برای انجام اقدامات مناسب بسیار مهم است. در اینجا برخی از شایع ترین علل وجود دارد:

1. درجه حرارت بالا: اگر موتور خودرو بیش از حد داغ شود، آب موجود در مخزن ضد یخ ممکن است شروع به جوشیدن کند. این می تواند ناشی از مشکلات مختلفی باشد، مانند خرابی ترموستات، پمپ آب که به درستی کار نمی کند، نشتی در سیستم خنک کننده یا گرفتگی کانال.
2. سطح ناکافی مایع خنک کننده: اگر سطح ضد یخ در سیستم کم باشد، ممکن است مقدار مایع کافی برای جذب و دفع گرما از موتور وجود نداشته باشد. این می تواند منجر به جوشیدن آب در مخزن شود.
3. انسداد در رادیاتور: اگر رادیاتور توسط رسوب، کثیفی یا سایر زباله ها مسدود شود، جریان آب می تواند محدود شود که بر ظرفیت خنک کننده سیستم تأثیر می گذارد و می تواند منجر به جوش شود.
4. درپوش رادیاتور معیوب: درپوش رادیاتور یک بخش ضروری برای حفظ فشار مناسب در سیستم خنک کننده است. اگر درپوش گیر کرده یا معیوب باشد، نمی تواند فشار لازم را حفظ کند که می تواند منجر به جوشیدن مایع خنک کننده شود.
5. واشر سر سیلندر خراب: واشر سر سیلندر معیوب می تواند یکی از دلایل اصلی جوشیدن مایع خنک کننده باشد. هنگامی که واشر به درستی محفظه احتراق را آب بندی نمی کند، مایع خنک کننده، گاز و روغن می توانند مخلوط شوند و باعث گرم شدن بیش از حد موتور و جوشیدن مایع خنک کننده در مخزن شوند.
6. خرابی فن خنک کننده: فن خنک کننده وظیفه حفظ جریان هوا از طریق رادیاتور برای دفع گرما را بر عهده دارد. اگر فن به درستی کار نکند، رادیاتور به درستی خنک نمی شود، که می تواند منجر به جوشیدن آب در مخزن شود.
7. ترموستات معیوب: ترموستات جریان مایع خنک کننده را در سیستم خنک کننده تنظیم می کند. اگر ترموستات معیوب باشد و در فواصل صحیح باز و بسته نشود، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نتیجه جوشیدن مایع خنک کننده شود.
8. پمپ آب معیوب: پمپ آب وظیفه گردش مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده را بر عهده دارد. اگر پمپ آب به درستی کار نکند، می تواند باعث افزایش دمای موتور و در نهایت به جوش آمدن مایع خنک کننده شود.
9. فشار ناکافی: درپوش رادیاتور دارای یک دریچه تخلیه فشار است که از جوشیدن آب در دمای معمولی جلوگیری می کند. اگر این درب آسیب ببیند یا به درستی آب بندی نشود، ممکن است فشار در سیستم کاهش یابد و اجازه دهد آب بجوشد.
10. خرابی ترموستات: ترموستات جریان آب را از طریق موتور بر اساس دما تنظیم می کند. اگر معیوب باشد و به درستی کار نکند، جریان آب ممکن است ناکافی باشد و منجر به افزایش دما و جوشیدن آب شود.

در صورت بروز هر نشانه ای که نشان دهد مایع خنک کننده در مخزن در حال جوشیدن است، ضروری است که فوراً اقدام کنید. نادیده گرفتن مشکل می تواند منجر به آسیب جدی موتور و تعمیرات پرهزینه شود.

بهتر است خودرو را نزد مکانیک های ماهر و مورد اعتماد مجموعه تعمیرگاه مرکزی رنو ببرید تا علت دقیق آن را شناسایی کرده و تعمیرات لازم را انجام دهد. حفظ مایع خنک کننده در سطح توصیه شده آن و انجام خدمات تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده، مراحل پیشگیرانه ای هستند که می توانند به جلوگیری از جوشیدن مایع در مخزن کمک کرده و عملکرد بهینه خودرو را در هر شرایطی تضمین کنند.

اهمیت آب رادیاتور: چرا از مایع خنک کننده استفاده کنیم؟

هدف از خنک کننده کنترل دمای سیالات و قطعات مختلف موتور در هر شرایط آب و هوایی است. علاوه بر این، قطعات متحرکی که با آن در تماس است را روغن کاری می کند و از آسیب به پمپ آب، واشر سر سیلندر و پیستون محافظت می کند.

اقداماتی که در زمان جوش آوردن خودرو باید انجام داد

جوشیده شدن آب در مخزن ضد یخ می تواند ناشی از تعدادی از عوامل مرتبط با سیستم خنک کننده خودرو باشد. سیستم خنک کننده برای حفظ دمای موتور در سطوح ایمن و جلوگیری از گرمای بیش از حد ضروری است. وقتی آب مخزن ضد یخ به جوش می آید، نشانه این است که چیزی در این سیستم به درستی کار نمی کند.

چگونه موتور ماشین را خنک کنیم؟

1- اول از همه خونسردی خود را حفظ کنید و هر چه زودتر خودرو را متوقف کنید. اگر نمی توانید فورا متوقف شوید، باید تهویه مطبوع را خاموش کنید، پنجره ها را باز کنید، گرمایش و فن ها را تا حداکثر روشن کنید تا گرما از موتور خارج شود. سپس، چراغ های خطر خود را روشن کنید و به آرامی رانندگی کنید تا بتوانید ماشین را متوقف کنید.

2- وقتی می ایستید، کاپوت را بالا بیاورید اما مطمئن شوید که بخاری خارج نشود یا خیلی داغ نباشد. موتور را خاموش کنید و کلید را در حالت روشن بگذارید تا فن ها کار کنند و روند خنک سازی تسریع شود.

3- شیلنگ بالایی رادیاتور را بررسی کرده و آن را فشار دهید، زیرا این کار به شما می گوید که آیا سیستم تحت فشار است و مشخص می کند که آیا برداشتن درپوش رادیاتور ایمن است یا خیر.

4.- برای برداشتن روکش رادیاتور از حوله استفاده کنید. این کار را با دقت انجام دهید و مطمئن شوید که سرد است. با برداشتن درپوش، میزان مایع داخل رادیاتور آشکار می شود.

5.- هنگامی که موتور به اندازه کافی خنک شد، مخزن ذخیره مایع خنک کننده را بررسی کنید تا از میزان کم یا خالی بودن اطمینان پیدا کنید.

6.- مایع خنک کننده را دوباره پر کنید، ماشین را روشن کنید و دماسنج را بررسی کنید. اگر به نقطه قرمز رسید، آن را خاموش کنید و قبل از رانندگی، 10 تا 15 دقیقه صبر کنید تا خنک شود.

7.- اگر دما پایین نیامد، سیستم خنک کننده نشتی داشت یا روغن چکه می کرد، با یدک کش اصفهان تماس بگیرید و ماشین خود را به یک کارگاه مطمئن ببرید، زیرا گرم شدن بیش از حد موتور می تواند آن را کاملاً خراب کند.

گرمای بیش از حد موتور چه عواقبی دارد

1.- بسته به شدت گرمای بیش از حد، ممکن است قدرت موتور شما کاهش یابد، زیرا رینگ های پیستون و سیلندرها مهر و موم محکم خود را از دست می دهند.

2.- موتور ممکن است در نقاط اصلی ترک بخورد، البته این امر چندان رایج نیست. این می تواند اتفاق بیفتد زیرا موتورهایی وجود دارند که طراحی آنها نمی تواند گرمای بیش از حد را تحمل کند.

3.- میل لنگ روانکاری را از دست می دهد و انحراف رخ می دهد.

اگر مشتری تعمیرگاه رنو هستید، به یاد داشته باشید که هر زمان که کمک نیاز داشته باشید، می دانید که می توانید روی ما حساب کنید.

به یاد داشته باشید که حمل یک لیتر ضد یخ به عنوان زاپاس در خودرویتان مهم است. این می تواند شما را از بسیاری از سردردها و حتی ساعت ها پیاده روی در اطراف به دنبال پیدا کردن مایع ضد یخ نجات دهد.

اگر سیستم خنک کننده خود را به طور منظم چک کنیم و ضد یخ را طبق دستورالعمل تعمیر و نگهداری خودرو استفاده کنیم، می توان از همه این نیاز ها جلوگیری کرد.

اگر می خواهید بدانید در صورت خرابی چه وسایل دیگری را باید در خودروی خود حمل کنید، می توانید مقاله نکاتی برای سفر در جاده را بخوانید، زیرا این نکات ساده در شهر نیز به شما کمک می کند.